科達嘉車載品のインダクタが自動車ライト製品の革新に貢献し、運転体験と走行安全性を効果的に向上

自動車ライトは自動車の最も重要部品の一つであり。LED 照明技術の発展と性能が向上する伴いに、またユーザーがより安全な照明環境を求めることで、自動車ライトは安全性と快適性の面にさまざまな新機能を提供しています。従来の照明機能に加え、多くの新車種のライトシステムは自動点灯、高さと明るさの自動調節、ステアリング追随、遠近光自動切替などの機能を搭載しており、運転体験と走行安全性を効果的に向上させています。

自動車ライトにはフロントライト、フォグライト、リバースライトなどを含んでいます、その中、フロントライトは夜間走行時の重要な照明部品です。自動車の設計では通常、近光、遠光、デイトラベル、カーブ照明など、すべてのフロントライト機能を同一の制御回路で駆動することが多いです。

自動車LEDライトを駆動する電源の DC-DC コンバータの VRM 回路では、多数のパワーインダクタが使用されています。自動車電子の動作環境が複雑であるので、インダクタ製品は大電流耐性、高低温耐性、機械振動・衝撃耐性を備えるともに、コンパクトな設計、低損失、優れた直流バイアス特性なども求められます。

自動車ライト駆動電源のインダクタ需要

◼ 高低温耐性：自動車ライトの回路基板は密閉された空間に実装され、放熱条件が悪いため、フロントライト近くの温度は 100℃程度まで上昇することもあり、インダクタはこのような高温環境に耐えられなければならない。また、伝統的なハロゲンランプやキセノンランプの動作温度はさらに高くなります。一方、極寒地域では - 40℃を下回る低温環境にも耐えられなければなりません。

◼ 大電流対応：自動車ライトの電子回路は高出力設計であるため、インダクタは高い瞬間ピーク電流下でも十分なインダクタンス値を維持しなければならなく、回路の正常動作を確保する必要があります。また、長時間の継続大電流出力に耐え、表面の温度上昇が規定値を超えないようにすることで、長期の高温による寿命低下や焼損による自動車ライト故障を防ぎます。

◼ 低損失：自動車ライト設計の動作周波数は比較的高いため、低損失のコア材料を用いたインダクタは、高周波領域でのコアロスを効果的に低減し、自動車ライトの発熱を抑制して省エネルギー化と効率向上を実現します。

◼ 高信頼性：自動車はさまざまな環境下で運行されるため、悪天候、高低温差、高振動などに対して優れた性能を維持する必要があります。このため、電子部品の材料特性、製品構造、生産プロセスには高い基準が求められます。インダクタは衝撃・振動耐性に加え、高低温環境下でも安定した電気性能を保持しなければなりません。

◼ 耐電磁障害性能：自動車ライト部位の PCB 基板には実装空間が限られており、部品の高密度実装により電磁障害（EMI）問題が発生しやすいため、磁気遮蔽構造を採用してノイズ遮蔽効果を向上させ、電磁障害を効果的に抑えられます。

自動車 LED ライト駆動モジュールのインダクタ適用ブロック図

自動車ライト駆動電源用インダクタ解決案

自動車ライトの用途に合わせた需要を満たすため、科達嘉は自動車電子のエンジニアと緊密に協力し、耐高温・大電流対応・低損失・高信頼性の車載品メタルコンポジットインダクタVSHB、VSHB-T、VSAB、VSEB-Hシリーズを独自開発しました。

科達嘉の車載品のメタルコンポジットインダクタは、低損失の合金粉末をモールド製造しており、同寸法の中で電力損失が最小で直流抵抗が最低の特徴を持ちます。合金粉末のコアは高 Bm 値の特徴を有するため、優れた直流バイアス特性を備えています。また、完全磁気遮蔽構造により耐電磁障害性が強く、コイルと磁心が密着しているため電磁障害を効果的に防ぎ、高強度の機械衝撃・振動にも耐えます。さらに、小型の実装設計で高密度実装に適しています。

当社の車載品のメタルコンポジットインダクタはすべて AEC-Q200 Grade 0 信頼性試験に合格しており、複雑な環境下での長期安定動作を確保するため、卓越した信頼性を備えています。

1. 車載品のメタルコンポジットインダクタVSHB シリーズ

科達嘉車載品のメタルコンポジットインダクタVSHB シリーズは、低損失の合金粉末をモールド製造しており、低損失・高効率・広い周波数適用範囲などの特徴を備えています。動作温度範囲は - 55℃～+155℃です。

2. 車載品のメタルコンポジットインダクタVSHB-T シリーズ

VSHB-T シリーズは、加熱モールド・冷間モールド圧の 2 段階成型プロセスと T-Core コア構造を採用しており、コアロスを低減して短絡リスクを低減します。革新的な T-Core コア構造により、インダクタコイルの変形・傾斜を防止し、電気性能の信頼性と一貫性を確保しています。当シリーズの動作温度範囲は - 55℃～+165℃と、業界最高水準を達成しています。

3. 車載品のメタルコンポジットインダクタVSAB シリーズ

VSAB シリーズは一体成形構造を採用しており、超低ブザーノイズを実現しています。特定の混合粉末材料により耐電圧性能が顕著で、磁気遮蔽構造により耐電磁障害性能が強化されています。薄型・軽量設計で実装空間を節約し、高密度実装に適しています。動作温度範囲は - 55℃～+155℃です。

4. 車載品のメタルコンポジットインダクタVSEB-H シリーズ

VSEB-H シリーズは加熱モールド製造プロセスと T-Core コア構造を採用しており、低損失・広周波数帯適用・高信頼性・高電流対応特性を備えています。薄型の設計で区間を節約し、幅広い用途に適しています。動作温度範囲は - 55℃～+155℃です。

さらなる車載規格インダクタ解決案

自動車電子の用途に合わせ、科達嘉電子は車載規格大電流インダクタVSRU27、車載規格ロッドインダクタVRKL0740など複数のシリーズを独自開発しており、車載品のインダクタはスマートコックピット、ADAS（高度運転支援システム）、中央制御ユニット、自動車ライト駆動モジュール、車載エンタテインメント、BMS（バッテリー管理システム）、T-BOX など、さまざまな自動車電子機器に幅広く適用されています。

22 年間のパワーインダクタ開発実績を持つメタルコンポジットインダクタ・大電流インダクタの専門メーカーとして、科達嘉電子は標準品の提供に加え、優れたカスタマイズ能力を備えています。インダクタの核心材料を独自開発しており、お客様のニーズと用途に合わせて迅速にカスタマイズ対応可能です。車載品のインダクタは IATF16949 認証を取得した工場で製造されており、当社の CNAS 認定実験室では AEC-Q200 基準に準拠した評価試験を実施可能です。